UWAGA! Tachografy obowiązkowe już od 1 lipca! Nie zwlekaj z obowiązkowym wdrożeniem!
Poznaj GG TACHO
Już 7 lipca 2024 roku w życie wchodzi unijne rozporządzenie GSR2 dotyczące monitorowania uwagi kierowcy. Co to oznacza dla właścicieli pojazdów i kiedy realnie trzeba wprowadzać zmiany w samochodach?
Unijne rozporządzenie GSR2 (General Safety Regulation) to zestaw przepisów mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa drogowego. Jedną z kluczowych zmian wprowadzonych przez te przepisy jest obowiązek montażu systemu monitoringu uwagi kierowcy (ADDW) w nowych samochodach od 7 lipca 2024 roku.
System ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) to zaawansowana technologia składająca się z kamer i czujników, które monitorują uwagę kierowcy. System ma na celu alarmowanie, gdy kierowca nadmiernie obniża wzrok podczas jazdy, co może wskazywać na rozproszenie uwagi lub zmęczenie.
ADDW działa poprzez rejestrację ruchów gałek ocznych kierowcy za pomocą kamery. Jeśli kierowca obniży wzrok na dłużej niż 3,5 sekundy przy prędkości powyżej 50 km/h lub 6 sekund przy niższej prędkości, system uruchomi alarm dźwiękowy. System jest także w stanie wykryć zmęczenie kierowcy na podstawie liczby mrugnięć i zasugerować przerwę na odpoczynek.
Na razie nie - dyrektywa obejmuje samochody, które dopiero mają przejść homologację. Właściciele samochodów będą musieli zamontować ADDW w swoich pojazdach dopiero za ok. 2 lata.
Koszty montażu systemu ADDW ponosi sprzedawca samochodu, a nie kierowca lub kupujący. Przepisy te dotyczą nowych samochodów homologowanych po 7 lipca 2024 roku.
Nie, kamera w systemie ADDW nie będzie wykorzystywana do rozpoznawania twarzy kierowcy ani pasażerów, ani do rejestrowania danych biometrycznych czy daktyloskopijnych. System ma na celu jedynie monitorowanie uwagi kierowcy w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drodze.
Unia Europejska szacuje, że wprowadzenie obowiązkowego systemu ADDW pozwoli uniknąć co najmniej 140 tys. poważnych urazów oraz uratować życie 25 tys. uczestników ruchu drogowego w perspektywie do 2038 roku.
Nie, monitoring GPS i system ADDW to zupełnie różne technologie. Monitoring GPS odnosi się do systemu lokalizacji pojazdów lub osób za pomocą satelitów GPS, umożliwiającego śledzenie ich ruchów. System ADDW natomiast monitoruje uwagę kierowcy poprzez rejestrację ruchów gałek ocznych i innych sygnałów, aby zapobiec rozproszeniu uwagi i zmęczeniu podczas jazdy.
System ADDW będzie działał przez cały czas, gdy samochód jest w ruchu, aby monitorować uwagę kierowcy i zapewnić jego koncentrację na drodze. Możliwa będzie jednak deaktywacja systemu, ale tylko przy konieczności wyłączenia wszystkich systemów bezpieczeństwa w samochodzie. W praktyce oznacza to, że system ADDW będzie aktywny przez większość czasu, aby maksymalizować bezpieczeństwo kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego.
