Od 1 stycznia 2024 r. benzyna 95-oktanowa oznaczona jako E5 ustępuje miejsca nowemu standardowi E10 na stacjach paliw w Polsce. Ta zmiana ma na celu redukcję wpływu sektora transportu na środowisko. Jednak nie każdy samochód jest gotowy na to paliwo, więc warto dowiedzieć się, jak sprawdzić, czy twój pojazd może bezpiecznie jeździć na E10.

Benzyna E10, zawierająca do 10% biokomponentów, jest kolejnym krokiem w kierunku bardziej zrównoważonego paliwa. To wyraźne podniesienie limitu bioetanolu w porównaniu do obecnego standardu E5 (do 5%). E10 obejmuje paliwo 95-oktanowe, jednak 98-oktanowa "premium" nadal pozostaje w formacie E5. Bioetanol to kluczowy składnik, mający mniejszy ślad węglowy i przyczyniający się do ograniczenia emisji CO2.
Benzyna E10 nie jest nowością – jest szeroko stosowana na całym świecie, w tym w Europie, Stanach Zjednoczonych i Australii. Od 2016 r. stała się paliwem wzorcowym, na którym testuje się nowe samochody pod kątem emisji i osiągów. Według raportu ePure, bioetanol w E10 może obniżyć ślad węglowy o około 70%, co czyni to paliwo bardziej przyjaznym dla środowiska.





Głównym celem wprowadzenia E10 jest ograniczenie negatywnego wpływu sektora transportu na zdrowie ludzi i środowisko. Poprawa jakości powietrza, szczególnie w dużych miastach zmagających się ze smogiem, stanowi kluczowy aspekt tych zmian. Dodatkowo, zgodnie z unijnymi wytycznymi, zwiększenie udziału zrównoważonych biopaliw w paliwach transportowych przyczyni się do osiągnięcia celu 14% udziału paliw odnawialnych w paliwach zużytych w transporcie.
Dla większości właścicieli pojazdów, ta zmiana nie wymaga dodatkowych działań. W dokumentach pojazdu lub na klapie wlewu paliwa powinno znajdować się oznaczenie E10, potwierdzające, że auto jest dostosowane do nowego paliwa. Właściciele starszych pojazdów powinni zweryfikować, czy ich auta są gotowe na E10, a do pomocy służy przeglądarka Ministerstwa Klimatu i Środowiska dostępna na stronie e10.klimat.gov.pl. Wprowadzenie E10 to krok w stronę bardziej zrównoważonego i ekologicznego transportu, a edukacja kierowców na temat korzyści dla środowiska jest kluczowa dla pomyślnego wprowadzenia tych zmian.